汽车亮红灯现象的原因很多，涉及到机油方面问题，其它条件不变，仅仅换用新油就改善，出现这种现象，代理商与生产商发生争执和官司。这是司机们的误解和偏见，可以从以下几方面分析：
（1）前后所更换的油品级别牌号是否相同？油品级别牌号不同，性能自然不同，根本不能这样对此轻易下结论。这可能是司机选用机油不当引起亮红灯，有可能前一种牌子油级别不适合，而后一种则是车辆适用的油，当然没有再发生亮红灯现象，比如原选SF15-40后改SF40，SF20W-50油等。这根本是油品选用不当问题，并非某品牌油质问题。与油质本身关系不大。德国金引擎润滑油专车专用，对每一款车进行衡量，打造适合汽车使用的专用机油。
（2）车辆大修后磨合阶段易出现亮红灯现象。第一次使用，无论何种牌子何种级别牌号的油，都有可能有此现象，这是机械零部件装配不良或材质不良所致，需一定时间磨合改善。出现亮红灯时司机应检查机油是否选择恰当（磨合期应该用高档油），车辆修理是否琮存在不彻底，如果两者都不是，应该缩短磨合期的换油期，更换新油。磨合好的车辆即使再使用磨合期用的同一咱油，也不会出现类似现象。
（3）有的司机可能会说，车辆没有经过大修，且一直选用某牌子同一级别的油，最近一次使用发现亮红灯，转用另一种牌子同一级别的油，则无此现象，因此怀疑前一种牌子的机油某批次出现质量问题。其实这种看法很主观，亮红灯现象除与选油及机械状况有关外，还与行车状况及油品使用情况有关，如果加油油量过多或油量不足，都会引起亮红灯：还有就是发动机满负荷长期运转，造成过热，或偶尔高速长途行车，以后再没有，也可能在此阶段出现亮红灯。司机应该自检选油，使用工况或车况。金引擎润滑油，根据每款车机油箱容量特有5升和1升级。
(4)还有一种情况存在于车主疏于保养的车辆上，就是原来用某牌机油，听从推销员介绍转换一个新牌子机油，同等级别牌号，加入不久，就亮红灯，即换回原用油，则无此现象：或者转换一个新牌子，使用不久，就亮红灯，即换用某品牌同等级别牌号的油，则无此现象。不同级别牌号的机油不好对比，同一级别牌号对比，总认可油质问题了吧？这是用户认为引起亮红灯的机油油质差，其实出现这些现象，原因都在细节上，有如下因素：
A.不同厂家生产的机油是不可混用的。转换新牌子机油时需清洗发动机，以免新旧油发生反应影响油质。旧油未放净，与新油不兼容，有可能亮红灯。
B.旧机油留下的残渣未清理干净，新换油后不久，堵塞机滤引起亮红灯，换新油时也换机滤，无形之中消除了亮红灯因素。
C.个别机滤质量不好，虑油性能差，换油时一并换掉，则无亮红灯现象。
D.机油过多或不足，行车状况偶变问题。
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